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Grup Feroviar Roman diesel locomotives at Videle - necessary to cross the gap in electrification to Ruse<br/>© <a href="https://flickr.com/people/83015819@N00" target="_blank" rel="nofollow">83015819@N00</a> (<a href="https://flickr.com/photo.gne?id=53660377983" target="_blank" rel="nofollow">Flickr</a>)
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A Constantin Grup diesel locomotive is coupled ahead of a ÖBB Rail Cargo Group Taurus to bridge the gap in electrification Videle-Ruse<br/>© <a href="https://flickr.com/people/83015819@N00" target="_blank" rel="nofollow">83015819@N00</a> (<a href="https://flickr.com/photo.gne?id=53660620590" target="_blank" rel="nofollow">Flickr</a>)
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A Constantin Grup diesel locomotive is coupled ahead of a ÖBB Rail Cargo Group Taurus to bridge the gap in electrification Videle-Ruse<br/>© <a href="https://flickr.com/people/83015819@N00" target="_blank" rel="nofollow">83015819@N00</a> (<a href="https://flickr.com/photo.gne?id=52717861833" target="_blank" rel="nofollow">Flickr</a>)
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